La Guinée s’engage dans une nouvelle ère industrielle avec le lancement d’un projet de construction de chantiers navals d’envergure, fruit d’un partenariat stratégique entre le gouvernement guinéen et le groupe Winning.
« Nous travaillons avec Winning dans le cadre de la construction des chantiers navals et de l’industrie », a déclaré Ousmane Gaoual Diallo, ministre des Transports et porte-parole du gouvernement, évoquant un projet structurant pour l’avenir économique du pays.
Selon le ministre, des études ont déjà été engagées pour identifier sur les côtes guinéennes les zones les plus appropriées à l’implantation de ces infrastructures. Une initiative inédite dans la sous-région ouest-africaine, où l’industrie navale reste encore peu développée.
Avec l’essor du projet Simandou et l’accélération de l’exploitation de la bauxite, la création de chantiers navals devient une nécessité stratégique. « Il est plus que nécessaire aujourd’hui de développer les chantiers navals pour l’entretien et la maintenance des navires qui transportent la bauxite ou transitent par nos côtes, mais aussi pour envisager la construction de navires capables d’embarquer entre 100 000 et 400 000 tonnes », a précisé Ousmane Gaoual Diallo.
Outre la construction de grands navires, ces installations permettront également la fabrication et la maintenance de bateaux de plaisance et touristiques. D’une superficie impressionnante, ce futur complexe industriel est appelé à devenir le plus grand chantier naval d’Afrique de l’Ouest, voire du continent.
Le ministre a annoncé que les premiers chantiers, destinés aux réparations, devraient être livrés à l’horizon 2029, avant le lancement, cinq ans plus tard, des unités de construction navale. Ce projet majeur devrait aussi donner naissance à tout un réseau de micro-industries locales, contribuant ainsi à poser les bases de la future industrialisation maritime de la Guinée
Madiba Kaba pour Courrier Régional / contact@courrierregional.info
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